Web Analytics Made Easy - Statcounter

مدیر طراحی و مهندسی شرکت واگن پارس مپنا می‌گوید: فناوری کامل تولید واگن مترو در واگن پارس مپنا وجود دارد.

نخستین افزود: با وجود فناوری طراحی و ساخت بر اساس آخرین استانداردها، اما شهرداری تهران قرار است بیش از ۷۰۰ واگن مترو از چین وارد کند.

او گفت: این موضوع بر خلاف قانون مبنی بر حداکثر استفاده از توان داخل و توصیه‌های مدیران ارشد کشور است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!


مدیر طراحی و مهندسی شرکت واگن پارس مپنا با بیان اینکه این کارخانه تنها در یک شیفت کاری قادر به ساخت بیش از ۱۰۰ واگن مترو در سال است گفت: خرید خارجی هر واگن مترو بیش از یک میلیون یورو است که با تولید داخل در هر واگن بیش از ۳۵۰ هزار یورو صرفه جویی می‌شود.
فیروزی فرمانده بسیج کارخانه هم با بیان اینکه خرید خارجی با وجود تولید داخل زمینه ساز خروج ارز کشور می‌شود گفت: کارگران از این موضوع ناراحت هستند و نباید این اقدام صورت گیرد.
میر علیاری رئیس شورای اسلامی کارخانه هم با اشاره به اینکه با واردات واگن مترو، کارگاه بزرگ لوکوموتیو سازی در کارخانه تعطیل شد گفت: در صورت واردات، کارگاه تولید این واگن هم به تعطیلی کشیده می‌شود در حالیکه دستگاه‌ها و فناوری و طراحی‌های مورد نیاز ساخت متروی داخلی در این کارخانه مهیاست.
جودکی رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان مرکزی هم با انتقاد از واردات، از نامه نگاری با مسئولان کشور از جمله رئیس جمهور برای جلوگیری از این امر خبر داد.
استاندار مرکزی و آصفری نماینده مردم اراک در مجلس هم در توئیت‌هایی در فضای مجازی از واردات واگن مترو توسط شهرداری تهران ابراز ناخرسندی کرده‎اند.

باشگاه خبرنگاران جوان مرکزی اراک

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: واگن مترو واگن پارس اراک مپنا استان مرکزی شهرداری تهران قانون واگن مترو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۵۴۰۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تولید لام در شهرکرد

به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای مرکز چهارمحال و بختیاری؛ خیری افزود: برای ایجاد این واحد تولیدی دو میلیارد تومان هزینه شده است.
وی گفت: این شرکت حدود ۱۸ درصد نیاز کشور را تامین می‌کند و بقیه آن از چین وارد می‌شود.
معاون پژوهشی دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهرکرد افزود: تغییر تعرفه واردات وعدم تخصیص ارز می‌تواند موجب کاهش و یا قطع واردات و افزایش تولید این شرکت شود.

دیگر خبرها

  • دلیل مخالفت برخی دولتی‌ها با واردات خودرو‌ برقی و عدم امکان ثبت‌نام برای متقاضیان جدید
  • تولید لام در شهرکرد
  • چرا خارجی خریدیم؟ / شهرداری تهران توجیه می کند یا توهین؟
  • از واردات ۲۰۰ قلم کالای مهم صنعت نفت جلوگیری شد
  • طراحی داخلی خودرو؛ بررسی خودروهای سدان، SUV و اسپرت
  • تبعات سیاست ارزی غلط بانک مرکزی/ از «تنبیه صادرکنندگان» تا «کاهش توانمندی کشور در رقابت‌پذیری در بازار‌های صادراتی»
  • در کارخانه تولید سوسیس و کالباس چه می گذرد؟
  • جنجال جدید شهرداری تهران درباره واردات اتوبوس
  • بیلبورد‌های شهرداری تهران در حمایت از خرید اتوبوس از چین
  • ◄ متروی قم در پیچ ؛ واگن 6 میلیاردی به 51 میلیارد رسید!